進(jìn)口德國(guó)FESTO標(biāo)準(zhǔn)氣缸,費(fèi)斯托

所有的派生型都基于這些標(biāo)準(zhǔn)。由于產(chǎn)品采用模塊化結(jié)構(gòu)，因此可根據(jù)個(gè)別需要進(jìn)行配置。
-兩端都有可調(diào)的終點(diǎn)位置緩沖或在終點(diǎn)位置采用彈性緩沖環(huán)
-非接觸式位置感測(cè)
-活塞桿采用外螺紋
-方。
- 采用智能軟止動(dòng)系統(tǒng)，即使在高速情況下也能平穩(wěn)地降速。
- 派生型多，適合各種應(yīng)用要求。
- 前后端蓋直接通過螺絲旋在缸筒上。
- 具有內(nèi)螺紋的六角固定螺絲，用于元件的安裝。
- 通過溝槽蓋可將傳感器槽封住，使得缸筒表面更加平滑，還能保護(hù)傳感器電纜，防止異物進(jìn)入傳感器槽。
- 在速度較高或頻率較快的情況下，輔助緩沖環(huán)有助于進(jìn)步吸收能量。
- 標(biāo)準(zhǔn)化的氣缸及產(chǎn)品模塊。

161788-DGPL-40-350-PPV-A-GF-B  
單作用氣缸      5094-ESN-12-50-P
作用氣缸      5094-ESN-12-50-P 4  
DGC-100-150-PPV-A70KB-SZ--沒有100的
雙作用扁平抗扭    164050-DZF-40-20-P-A 
532773-DNCB-63-400-PPV-A 
雙作用氣缸   34954-DNGZK-160-360-PPV-A-S6  
D系列三連件 159590-FRC-1/2-D-MIDI
雙作用氣缸   163368-DNC-50-35-PPV-A  

進(jìn)口德國(guó)FESTO標(biāo)準(zhǔn)氣缸,費(fèi)斯托

派生型
雙穩(wěn)態(tài)閥，裝于左側(cè)，未驅(qū)動(dòng)時(shí)活塞桿收起
抗扭轉(zhuǎn)
加長(zhǎng)活塞桿
活塞桿加長(zhǎng)外螺紋
提高運(yùn)行性能
帶外六角的活塞桿
耐熱密封，溫度 120 °C
一端活塞桿
前側(cè)帶終端鎖定裝置
活塞桿內(nèi)螺紋
低摩擦
雙端活塞桿
高度耐腐蝕
活塞桿，帶特種螺紋
后側(cè)帶終端鎖定裝置
防塵
單穩(wěn)態(tài)閥，安裝在左側(cè)，未驅(qū)動(dòng)時(shí)活塞桿為伸出狀態(tài)
活塞桿上有夾緊單元